Dažniausiai naudojamos pavaros veleno medžiagos
Medžiagos pasirinkimas pavaros velenams daugiausia priklauso nuo jų darbo aplinkos ir veikimo reikalavimų. Štai keletas dažniausiai naudojamų pavaros velenų medžiagų:
Plienas: Plienas yra plačiausiai naudojama pavaros velenų medžiaga, pasižyminti dideliu stiprumu ir kietumu. Vidutinės anglies plienas ir vidutinio anglies legiruotas plienas yra plačiai naudojami dėl puikių visapusiškų mechaninių savybių. Po terminio apdorojimo, pavyzdžiui, valcavimo ar kalimo, normalizavimo arba grūdinimo ir grūdinimo, šie plienai gali atitikti pavaros velenų stiprumo ir atsparumo dilimui reikalavimus.
Aliuminio lydinys: Aliuminio lydinio pavaros velenai turi mažesnį svorį ir gerą atsparumą korozijai, todėl jie tinka naudoti, kai reikia sumažinti svorį, pavyzdžiui, automobilių ir aviacijos pramonėje. Tačiau dėl santykinai mažesnio stiprumo reikia didelio stiprumo lydinių arba specialių konstrukcijų, kad būtų pagerinta apkrova{2}}.
Titano lydinys: titano lydiniai pasižymi dideliu stiprumu, mažu svoriu ir puikiu atsparumu korozijai, todėl yra tinkami didelio našumo{0}}varantiesiems velenams gaminti. Tačiau jų didesnė kaina ir santykinai prastas apdirbamumas riboja jų pritaikymą tam tikrose srityse.
Be to, kitos medžiagos, pvz., keramika ir kompozitai, taip pat naudojamos varantiesiems velenams tam tikrose srityse. Renkantis šias medžiagas reikia visapusiškai atsižvelgti į tokius veiksnius kaip našumas, kaina ir veikimo aplinka.
Varomųjų velenų medžiagų ir terminio apdorojimo reikalavimai
Siekiant užtikrinti pavaros velenų veikimą ir tarnavimo laiką, be tinkamų medžiagų parinkimo, būtinas ir atitinkamas terminis apdorojimas. Toliau pateikiami keli įprasti terminio apdorojimo reikalavimai ir procesai:
Grūdinimas ir grūdinimas: pavaros velenus, pagamintus iš vidutinio anglies plieno ir vidutinio anglies legiruoto plieno, paprastai reikia gesinti ir grūdinti, kad pagerintų jų bendras mechanines savybes. Grūdinimas ir grūdinimas apima du etapus: grūdinimą ir grūdinimą aukštoje{1}}temperatūroje, todėl medžiaga pasiekia gerą stiprumo ir kietumo pusiausvyrą.
Paviršiaus gesinimas: siekiant pagerinti pavaros velenų paviršiaus kietumą ir atsparumą dilimui, paviršius dažnai gesinamas lengvai susidėvinčioms dalims, tokioms kaip kakliukai. Šis metodas užtikrina, kad varančiojo veleno veikimas būtų geras esant didelėms apkrovoms ir dideliu sukimosi greičiu{1}}.
Karbiuravimas ir azotavimas: Varantiesiems velenams, kuriems reikalingas didesnis kietumas ir atsparumas dilimui, gali būti naudojami cheminio terminio apdorojimo procesai, tokie kaip karbiuravimas arba azotavimas. Šie procesai gali žymiai padidinti anglies arba azoto kiekį medžiagos paviršiuje, taip padidinant jos kietumą ir atsparumą dilimui.
